Lubricante de alto rendimiento para motores de gasolina, aspirados o sobrealimentados y para motores diesel y turbo diesel de inyección directa. 
La utilización de prestigiosas bases sintéticas y de polímeros especiales de alta estabilidad, confieren al lubricante XTC C60 una excepcional resistencia a la oxidación térmica aportando a la película lubricante una eficacia superior en grado de resistencia a las altas temperaturas. Ideal para la conducción deportiva, gracias a la fórmula BARDAHL POLAR PLUS- FULLERENE que incrementa el rendimiento del motor preservando del desgaste y la corrosión. BARDAHL XTC C60 garantiza un control de los depósitos y del desgaste superior, consiguiendo la máxima limpieza y permitiendo alargar la vida del motor en su máxima eficiencia. Viscosidades disponibles: | SAE 0W30 | Tecnología BARDAHL FUEL ECONOMY y alta viscosidad HTHS. Para motores que exigen lubricantes a baja viscosidad. 100% sintético. ESPECIFICACIONES: ACEA A3-B4 / API SL-CF MB 229.3 / VW 503.01-502.00-505.00/BMW Longlife 98 | | SAE 5W40 | Tecnología BARDAHL FUEL ECONOMY y alta viscosidad HTHS. Para motores que exigen lubricación fluida a baja temperatura y una inmediata lubricación en funcionamiento. 100% sintético. ESPECIFICACIONES: ACEA A3-B4 / API SM-CF MB229.3/ VW 502.00-505.00/BMW Longlife 98/OPEL LL-B-025 | | SAE 10W40 | Cumple con las exigencias de la mayoría de Constructores. ESPECIFICACIONES: ACEA A3-B4 / API SL-CF MB 229.1/ VW 501.01-505.00 | | SAE 15W50 | Ideal para uso deportivo, donde se exige una elevada viscosidad del lubricante a alta temperatura. Permite un menor consumo de lubricante. ESPECIFICACIONES: ACEA A3-B4 / API SL-CF MB 229.1/ VW 501.01-505.00 | | SAE 20W50 | Ideal para uso deportivo, donde se exige una elevada viscosidad del lubricante a alta temperatura. Permite un menor consumo de lubricante. ESPECIFICACIONES: ACEA A3-B4 / API SL-CF MB 229.1/ VW 501.01-505.00 |
|
